Пресса о страховании, страховых компаниях и страховом рынке

Комсомольская правда, 22 декабря 2016 г.

Ремонт вместо денег

Госдума приняла в первом чтении поправки по автогражданке

681 просмотр

Депутаты согласились с требованием страховщиков разрешить им по своему усмотрению определять форму компенсации пострадавшим по ОСАГО - ремонтом или деньгами. Для направления на ремонт страховая компания сама определит сервис, который должен быть расположен не дальше 10 км от больших городов и не дальше 200 км для остальных населенных пунктов страны.

Владельцу разбитой в аварии машины не деньги дадут, а направление в эту мастерскую. С определением времени проведения ремонта. Плюсы для автомобилиста: не нужно заниматься ремонтом самостоятельно, ему просто вернут машину в том виде, в каком она была до аварии, причем износ деталей учитываться не будет. Была целой - отдадут целой. Минусы: куда отправят (наверное, будет список партнерских СТО), туда и езжай. И потом самостоятельно <бодайся> с ремонтниками, если качество работ не понравилось.
Как раз ко второму чтению в законопроекте должны закрепить требование проводить ремонт без учета износа и фиксировать сроки восстановления машины.
А также необходимость создания реестра СТО, который будет вести Российский союз автостраховщиков (РСА). Ну и, надеемся, депутаты зафиксируют в законе возможность денежных выплат в случаях, когда направление в мастерскую затруднено, или других подобных.
Страховщикам эта поправка очень нужна, поскольку врагом номер один у них сейчас являются автоюристы, которые добиваются в судах назначения огромных выплат. Но в реальности они не отдают эти деньги автомобилистам, а оставляют себе, выкупая право требования за фиксированные суммы. Если денежные выплаты заменить направлением на ремонт, то деньги пойдут прямиком от страховой компании ремонтнику, и никакие посредники тут уже ничего не поимеют. Спадет на нет активность автоюристов, глядишь, пропадут в некоторых регионах очереди за полисами, и покупка ОСАГО там перестанет быть проблемой.
Другое дело, что шустрые владельцы СТО будут предлагать деньги менеджерам страховых компаний, чтобы те направляли машины именно к ним, то есть определять будут не по качеству проведенных работ, а по личному интересу. Да и конфликты переместятся от момента начисления выплат в момент проверки качества ремонта, - так считает Сергей Беляков, автор сайта <Как бороться со страховой компанией>. Но это, как говорится, уже совсем другая история.

Андрей ГРЕЧАННИК

В материале упоминаются: Компании, организации: Государственная Дума Российской Федерации (Госдума РФ) 16287 Российский Союз Автостраховщиков (РСА) 21352

Ваше мнение об этом материале:

— Ваше имя
— Ваш email
— Тема

Ваш отзыв (заполняется обязательно):

Укажите код на картинке слева:

Установите трансляцию заголовков прессы на своем сайте

 Подробнее »

Получить код для трансляции заголовков прессы »